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液压站动力分析

液压站动力分析

作者：admin    来源：本站   发布时间：2020-04-20    浏览量：421
　　液压站动力分析
　　液压站料流调节阀电液位置控制系统的负载分析主要是研究料流调节阀阀板的受力问题,就是分析调节阀的旋转力矩。液压缸推力产生的驱动力矩用于推动阀门操纵杆,克服摩擦力矩和执行部件的重力矩以及转动时产生的惯性力矩。本系统中,液压站炉料对阀板的摩擦力矩起主要作用,其他如主轴承及操纵杆铰链等处产生的摩擦力矩以及转轴不同心产生的偏转力矩等与阀板处的摩擦力矩相比甚小,可忽略不计。
　　液压站1阀板处摩擦力矩的计算
　　把料罐与旋转溜槽中的炉料划分为五个区域,如图6-10所示,液压站各区域炉料的体积和重量分别为V1、V2、V3、V4、V和G1、G2、G3、G4、Gs,其中区域3与区域5对区域4的作用相互抵消,因此可省略不计；区域2中炉料的受力情况如图6-11所示,该区域的炉料主要受重力和摩擦力的作用其中已知a=50°。
　　以上是基于阀板处于临界状态时的分析结果,此时阌板刚刚开启,摩擦力为静摩擦力,值最大。随着阀板逐渐开启和料流的流动,摩擦力变为滑动摩擦力,小于刚开启时的静摩擦力。所以,在阀板刚开启时,摩擦力矩最大,又考虑到传动机构连接件之间的摩擦力,驱动摩擦力矩值约取为1.2倍的阀板摩擦力矩计算值,即M=4500N·m。
　　操纵杆、转臂、阀板的重力矩
　　总重力矩M为操纵杆重力矩M、转臂重力矩MB和阀板重力矩M之和,其中操纵杆的重力矩M应结合操纵杆结构简图进行计算,操纵杆结构简图如图6-13所示。
　　由图6-14负载轨迹可求得,液压缸的最大负载速度为Um=53436×10-2m/s,液压缸的最大负载力为33400N。
 
拟订控制液压系统原理图
液压缸参数确定

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