7*24小时客服热线:189 2820 7359   欢迎您来到东莞市川本液压科技有限公司【官网】
液压系统损耗怎么做

液压系统损耗怎么做

作者:admin    来源:本站   发布时间:2020-04-19    浏览量:413
  燃油车辆耗能分析
  100%燃油能量经过燃烧能够转换为发动机驱动轴上的能量只有35%,65%能量被浪费。泵的效率按照85%计算,35%的能量经过泵的驱动,可使用的大约为30%。随后经过阀,阀的效率为70%,可以使用的能量为21%。管路的损失为4%,可以使用的能量为20%。再经过执行机构、机械结构的损失,可使用的能量大约为12%左右。在这个能量传递过程中,液压损耗只占整个链条能量损耗的26%。

  电驱车耗能分析
  电驱系统,100%能量中,电池输出能量有损耗,95%;电机有损耗,90%;液压泵有损耗,85%;大约还有73%的液压能还能使用。随后经过阀,阀的效率为70%,可以使用的能量为51%。管路的损失为4%,可以使用的能量为49%。最后通过执行机构、马达后,可以使用的能量为30%。在这个能量传递过程中,液压损耗占整个链条能量损耗的78%。

  对比两者
  油驱更多地体现在后期使用成本上,工作时耗油多。电驱更多的是因为电池的容量占用了较大的成本费用,因此对于电驱提高效率将是最为关键和重要的环节,效率提高意味着减少电池容量。对于电驱,液压损耗占总损耗的78%,因此主要提高液压系统的效率。至于如何提高液压系统效率因篇幅有限,不在阐述。

相关产品推荐

相关新闻推荐

在线客服 :

服务热线:189 2820 7359

电子邮箱: dgchuanben@163.com

公司地址:广东省东莞市望牛墩镇望牛墩东兴路2号2号楼豪翔高新科技园

友情链接: PbootCMS
Copyright © 2006-2019 川本液压科技 版权所有 ICP备案: 粤ICP备18104807号-1
返回顶部小火箭