液压动力机构是由液压控制元件

作者：admin 来源：本站发布时间：2020-04-27 浏览量：429

　　液压动力机构是由液压控制元件、液压执行元件和负载三部分组合而成的。液压动力机构的动特性以及描述其动特性的传递函数与这三部分的参数都有密切关系。无论哪部分参数发生变化,都会引起动力机构传递函数的改变液压动力机构是液压控制系统的最基本组成部分,只要再加上反馈元件和比较元件就成个液压控系f。而且动力机构的特性又往往左右了系统的性能,分析液压动力汎铽的特性是分析和设计整个系统的基础。

所以要学好苯门课程必首先学好液压动力对输入信号变化激烈、加速度很大的系统,可按式(2-188)选择齿轮传动比。但如煤与前述两项要求矛盾,应首先保证前者。式(2-185)是选择传动比的最常用公式,式a-l88)供议时参考。

　　式(2-189)和式(2-190)可以看出,对于一个给定的负载,总是在Tm/vJm量+时,加速度最大。这就是根据负载加速度来选择液压马达的准则。这个准则与负载世显的大小无关。

马达动力两种驱动方式

四种液压动力机构